重庆参与“一带一路”建设沿

新华社北京5月23日电5月23日，重庆国家主席习近平向2023·中国西藏发展论坛致贺信

在去年102.2亿元营业收入中，带路沿海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。建设在短交通和机器人行业做全球的企业。

在谈到对上述业务的增长预期时，重庆高禄峰预计，重庆全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。此外，带路沿年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，带路沿高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。4月15日，建设九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

重庆海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。财报显示，带路沿去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

4月12日，建设九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，建设Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，重庆以前电动两轮车业务在公司内是小弟，重庆2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。据我了解，带路沿现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。

所以，建设我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，重庆而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。

二是看大模型的容错度，带路沿因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。你说小了，建设别人说你自大。

(责任编辑：蔡晓)